Česká doprava začíná narážet na limity. Ne kvůli nedostatku technologií nebo ambicí, ale kvůli přeregulovanému prostředí, pomalé výstavbě a nejistotě, která komplikuje dlouhodobé investice.
Svaz dopravy ČR nyní přichází s jasným vzkazem směrem k vládě i Bruselu: pokud má česká ekonomika fungovat, doprava se musí stát skutečnou prioritou státu.
„Bez moderní a stabilně financované dopravy nebude konkurenceschopný ani průmysl, ani export, ani mobilita lidí,“ upozorňuje Svaz dopravy.
Firmy chtějí stabilitu, ne další náklady
Dopravci dlouhodobě upozorňují, že sektor se dostává pod stále větší tlak. Rostou náklady, přibývají regulace a zároveň se zpožďují klíčové infrastrukturní projekty.
Svaz proto odmítá další zvyšování poplatků nebo nové administrativní povinnosti pro jednotlivé druhy dopravy. Místo dalších restrikcí požaduje předvídatelné prostředí a dlouhodobé financování infrastruktury.
Právě nedostatečná dopravní infrastruktura začíná být podle odborníků jedním z hlavních rizik pro další rozvoj české ekonomiky.
Evropa nesmí ztratit kontakt s realitou
Významnou část nové strategie tvoří také kritika některých evropských klimatických opatření. Svaz dopravy podporuje snižování emisí i rozvoj nízkoemisních technologií, zároveň ale upozorňuje, že některé cíle narážejí na technickou a ekonomickou realitu.
Typickým příkladem jsou emisní normy EURO 7 nebo tlak na rychlou elektromobilitu bez dostatečné dobíjecí infrastruktury a připravené energetické sítě.
Podle Svazu musí být ekologická transformace technologicky neutrální a ekonomicky zvládnutelná.
„Dekarbonizace nesmí znamenat oslabení evropské konkurenceschopnosti,“ zaznívá z dopravního sektoru.
Železnice má převzít větší část nákladní dopravy
Jedním z hlavních trendů příštích let má být přesun části dálkové nákladní dopravy ze silnic na železnici. Svaz proto podporuje rozvoj vysokorychlostních tratí, kombinované dopravy i větší podporu elektrické trakce.
Současně chce otevřít širší debatu o propojení jednotlivých druhů dopravy — od železnice přes silniční logistiku až po letecké cargo a vodní dopravu.
Silnější roli by v budoucnu mohla hrát také regionální letiště nebo moderní logistická centra napojená na železnici.
Autonomní mobilita už není sci-fi
Novou prioritou Svazu dopravy je také autonomní a chytrá mobilita. Podle dopravců se Česká republika musí připravit na nástup autonomních technologií, jinak hrozí, že zůstane jen montovnou cizích řešení.
Svaz proto požaduje vytvoření legislativního rámce pro testování autonomních technologií i vznik specializované testovací infrastruktury.
Autonomní doprava podle expertů není jen otázkou budoucnosti automobilů, ale také železnice, logistiky nebo městské mobility.
Doprava rozhodne o tom, jak rychle poroste česká ekonomika
Podle Svazu dopravy už dnes nejde pouze o sektorovou debatu. Doprava začíná být jedním z klíčových faktorů budoucí konkurenceschopnosti celé země.
A právě proto chce Svaz dopravy dostat téma infrastruktury, modernizace a realistické transformace mezi hlavní ekonomická témata příštích let.