Tiskov\u00e1 zpr\u00e1va ze dne: 11.9. 2025<\/p>\n\n\n\n
V r\u00e1mci dvoudenn\u00ed silni\u010dn\u00ed konference v Brn\u011b do\u0161lo i k setk\u00e1n\u00ed \u0159editel\u016f krajsk\u00fdch silni\u010dn\u00edch spr\u00e1v, a to poprv\u00e9 ve form\u00e1tu nov\u00e9ho odborn\u00e9ho, pobo\u010dn\u00e9ho spolku, kter\u00fd je sou\u010d\u00e1st\u00ed \u010cESK\u00c9 SILNI\u010cN\u00cd SPOLE\u010cNOSTI. P\u0159edsedu Sdru\u017een\u00ed S\u00daS \u010cR byl ustaven Bc. Roman Han\u00e1k, kter\u00fd je z\u00e1rove\u0148 \u0159editelem Spr\u00e1vy a \u00fadr\u017eby silnic Jihomoravsk\u00e9ho kraje.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ambic\u00ed Sdru\u017een\u00ed S\u00daS \u010cR je spolupr\u00e1ce nap\u0159\u00ed\u010d celou \u010ceskou republikou, v\u00fdm\u011bna silni\u010d\u00e1\u0159sk\u00fdch zku\u0161enost\u00ed i role odborn\u00e9 autority pro ve\u0159ejnou spr\u00e1vu i pro projek\u010dn\u00ed, investorsk\u00e9 a dodavatelsk\u00e9 organizace p\u016fsob\u00edc\u00ed v sektoru silni\u010dn\u00edho hospod\u00e1\u0159stv\u00ed.<\/strong><\/p>\n\n\n\n B\u011bhem zased\u00e1n\u00ed se prob\u00edralo v\u00edcero t\u00e9mat, p\u0159i\u010dem\u017e spole\u010dn\u00fdm jmenovatelem pro v\u0161echny krajsk\u00e9 spr\u00e1vy byla ot\u00e1zka financov\u00e1n\u00ed pl\u00e1novan\u00fdch oprav, v\u010detn\u011b modernizac\u00ed na sv\u011b\u0159en\u00e9 silni\u010dn\u00ed s\u00edti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201ePova\u017euji toto setk\u00e1n\u00ed za zcela kl\u00ed\u010dov\u00e9, nejen\u017ee do\u0161lo na vz\u00e1jemnou v\u00fdm\u011bnu zku\u0161enost\u00ed, ale debatovala se i problematika silni\u010dn\u00edho provozu a tak\u00e9 konkr\u00e9tn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed nehodov\u00fdch m\u00edst, kter\u00e1 se mohou \u0159e\u0161it z programu St\u00e1tn\u00edho fondu dopravn\u00ed infrastruktury,\u201c uvedl Han\u00e1k s t\u00edm, \u017ee velmi p\u0159iv\u00edtal p\u0159\u00edtomnost \u0159editele SFDI Zby\u0148ka Ho\u0159elici a Tom\u00e1\u0161e Blechy, vedouc\u00edho BESIPu Tom\u00e1\u0161e Ne\u0159olda a \u0159editele Divize dopravn\u00edho in\u017een\u00fdrstv\u00ed, bezpe\u010dnosti a strategi\u00ed Centra dopravn\u00edho v\u00fdzkumu Pavla Havr\u00e1nka. \u201ePr\u00e1v\u011b proto byla diskuse zcela konkr\u00e9tn\u00ed a padlo p\u0159i n\u00ed mnoho praktick\u00fdch zku\u0161enost\u00ed a navr\u017een\u00fdch postup\u016f.<\/p>\n\n\n\n Vzhledem k bl\u00ed\u017e\u00edc\u00edmu se zimn\u00edmu obdob\u00ed bylo st\u0159edem z\u00e1jmu i t\u00e9ma \u00fadr\u017eby a ot\u00e1zka zvy\u0161uj\u00edc\u00ed se popt\u00e1vky po vyu\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed chemick\u00e9ho o\u0161et\u0159en\u00ed v \u00fazem\u00edch spadaj\u00edc\u00edch do CHKO. Krom\u011b toho se \u0159e\u0161ila i v\u00fdsadba strom\u016f u krajsk\u00fdch silnic, jejich o\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed, ka\u017edoro\u010dn\u00ed nov\u00e1 v\u00fdsadba a rezistence d\u0159evin v\u016f\u010di zimn\u00ed \u00fadr\u017eb\u011b.<\/p>\n\n\n\n Velk\u00fdm t\u00e9matem byl stav p\u0159\u00edpravy rozpo\u010dt\u016f jednotliv\u00fdch krajsk\u00fdch spr\u00e1v na rok 2026, s kterou velmi \u00fazce souvis\u00ed klesaj\u00edc\u00ed finan\u010dn\u00ed podpora ze strany st\u00e1tu. V uplynul\u00fdch letech mohly jednotliv\u00e9 kraje po\u010d\u00edtat s podporou ze SFDI, kter\u00fd jim p\u0159erozd\u011bloval finance ze 4 miliardov\u00e9ho finan\u010dn\u00edho bal\u00edku. V leto\u0161n\u00edm roce 2025 se podpora sn\u00ed\u017eila na polovinu a v p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm roce 2026 ji\u017e v n\u00e1vrhu rozpo\u010dtu SFDI polo\u017eka na opravy krajsk\u00fdch silnic II. a III. t\u0159\u00edd bohu\u017eel nefiguruje v\u016fbec!<\/p>\n\n\n\n \u0158editel\u00e9 krajsk\u00fdch spr\u00e1v v\u0161ak p\u0159esto o\u010dek\u00e1vaj\u00ed, \u017ee po leto\u0161n\u00edch volb\u00e1ch st\u00e1t na krajsk\u00e9 silnice finan\u010dn\u00ed zdroje dodate\u010dn\u011b nalezne. Nelze toti\u017e spol\u00e9hat na proklamovan\u00fd n\u00e1vrh novely z\u00e1kona \u010d. 243\/2000 Sb. o rozpo\u010dtov\u00e9m ur\u010den\u00ed dan\u00ed. Obavy panuj\u00ed opr\u00e1vn\u011bn\u011b, proto\u017ee aktu\u00e1ln\u00ed n\u00e1vrh rozpo\u010dtu SFDI nezahrnuje jedinou polo\u017eku na opravy silnic, kter\u00e9 S\u00daS spravuj\u00ed.<\/p>\n\n\n\n ——————————————————————————————————————–<\/p>\n\n\n\n Dvoudenn\u00ed silni\u010dn\u00ed konferenci, kterou letos hostilo Brno, nav\u0161t\u00edvilo t\u00e9m\u011b\u0159 1300 deleg\u00e1t\u016f. Na plo\u0161e BVV se p\u0159edstavilo 87 vystavovatel\u016f a organiz\u00e1tor, kter\u00fdm byla \u010cESK\u00c1 SILNI\u010cN\u00cd SPOLE\u010cNOST, umo\u017enil \u00fa\u010dastn\u00edk\u016fm \u00fa\u010dast na t\u00e9m\u011b\u0159 \u0161edes\u00e1tce odborn\u00fdch semin\u00e1\u0159\u016f.<\/p>\n\n\n\n